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停车时要怎么挂挡?掌握三点轻松搞定

2017-12-19 18:14  爱车365    字号:T|T
一:自动挡停车,先熄火,还是先挂P挡 广州交警在其官方微博发了一条“安全常识”。广州交警认为,很多人停车时,习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹,这样做是“损车”的行为,因为“这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击”。而“正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。”
本站也随机采访了几位开自动挡车的车主,他们停车的习惯性动作基本都是:先挂P挡,再熄火,即广州交警所说的“损车”行为。那么,自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?
广州交警的观点并不准确。“据我所知,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。”而童总监的观点也是类似。“在维修过程中,还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。”
专家观点:大部分车友“先挂P挡,再熄火”的停车方式并无不妥。
二:停车应该先放脚刹,再拉手刹吗? 这是广州交警微博引发的另一场争论。“我停车时总是纠结,究竟该怎么办才好。”网友“皮皮”在微博中发问,“有人说,应该先放松脚刹,再拉好手刹,熄火。也有人觉得,应该先拉好手刹,再放脚刹,熄火。究竟哪一种方式才对?”
对于这一点,网友的观点也分成两派。认为应“先放脚刹,再拉手刹”的,主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹,再放脚刹”的,主要出于安全角度。
“先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。“车的手刹,没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。”
专家观点:有一定道理,不用太过在意。
三:自动挡的车,N挡啥时有用 “平时开车,基本用D挡前进,R挡倒车,P挡停车。我就奇怪了,每辆自动挡车上都有的N挡,究竟起的是什么样的作用呢?”
“N挡其实是在短时间停车的时候使用的。比如,等红灯的时候可以使用N挡。为什么呢?因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。”
专家观点:自动挡的车,N挡在短时间停车,并且在车身完全停止时使用。
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